2015年11月22日

構造検討中 3回目

変形パターンがほぼ決まりました
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空中に浮いていた腕もなんとか繋がって収納もいけそうです
フロントフォークは悩んだ末に腕の方に接続
なんかトンファーみたいになってしまったのでここは一考の余地ありですね
リアサスにいたってはどうしたもんか(と言いつつスプリングとか描いていたり(いや3Dプリンターでスプリングなんか出力できるのか??))
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2015年11月15日

構造検討中 2回目

PS250(RB)(仮称)は手足のバランスどりとバイクフォーム時の収納空間の検討をしています
もちろん手の生えたバイク形態たる「スプレッドレッグス・フォーム」も同時に検討しています
腕の収納スペース自体は確保できるのですが、腕を変形時にライダーの足に干渉しないように出す方法と、「スタンディング・フォーム」時の肩の懸架方法で悩んでます
ロボット形態は自分で好きにデザインできるから何とかなるさと思っていましたが、意外に制約が多くて難しい
まーそのほうが面白くもあるわけですが
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2015年11月08日

構造検討中

さて、前回のフレームの設計開始から間が開きましたが、3Dモデル上でちまちま肉付けをしております
いろいろカラフルですが、同じ色だとどこまで同じパーツか判らなくなってしまうので区別をするためだけです
しかし、アニメと違って実車は3次曲面が多くて描きにくいですね
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で、いきなりですが変形の検討開始
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やっぱバイク乗りな変形モデラーは自分の単車が変形したらって考えますよね~♪
とりあえずライドバック風になったら面白いかなと

3Dプリンターはしばらく稼動していませんでしたが、なんとな~くブライガーの輸送ケースを作ってみました
なんかカポッて入るだけで嬉しいですねw
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2015年11月01日

HONDA PS250

次回作の設計を始めました
HONDA PS250です
いわゆるビッグスクーターカテゴリーですね
なんでかってーと・・・
F1120004.jpg
実車オーナーなんで
やっぱバイク乗りなモデラーは自分の単車のプラモが有れば一度は作りますよね
ただ・・・マイナー車種な上にすでに生産終了と言う、模型化にまったく恵まれない条件が揃っていると言う
無ければ作ってしまえというわけです
というわけで、まずは図面を起こすところからなんですが、幸いHONDAのHPに三面図が有ったりしますのでこれを拝借
3DCADに貼りこんでみます
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とりあえずフレームをなぞっているだけですが・・・空中にパイプを描くのはしんどいなー
まー投げ出して突然別のものを作り出すかもしれませんがチマチマやっていきます



posted by ASURADA at 17:25| Comment(0) | PS250